或者

上海康丘乐电子电器科技有限公司

检测认证人脉交流通讯录

串励电机控制器总成

  • 这真不是您需要的产品?
  • 品  牌:
  • 主要规格:
  • 用  途:
  • 适用于电动叉车、电动旅游观光车、电动轿车、警车、运输车、高尔夫球车、轨道平车等各种电动车辆
    • 一.用途 串励电机控制器总成是由斩波器、主接触器、换向接触器、主电路保险器、控制电路保险器和散热铝板所组成,D系列斩波器与霍尔型加速器配合使用,R系列斩波器与电阻型加速器配合使用。斩波器根据加速器的指令向电机输出0~99.2 % (0.8 % 为功率元件的电压降)的蓄电池电压。电机在不同电压下有不同的转速,从而达到调整车速的目的。在此特别指出:只有将加速器踏板踩到底,斩波器把蓄电池的电压全部输送给电机时,斩波器和电机才能达到最高的效率。 D系列控制器总成分DBGK、DAK、DBK、DCK、DDK五种型号,R系列控制器总成分RAK、RBK、RCK、RDK四种型号。除DBGK型适用于线控或遥控的轨道车专用控制器总成外,其他八种型号均适用于电动叉车、电动旅游观光车、电动轿车、警车、运输车、高尔夫球车等各种电动车辆。 二.型号和规格 控制器总成的型号、规格由二组二位数字和一组英文字母组成。例:CTL4836 DBGK、CTL6030 DCK、CTL7225 RDK。其中第一组二位数字48、60、72代表控制器总成适用的蓄电池标称电压,第二组二位数字36、30、25代表控制器的输出电流分别是360A、300A、255A(取百位和十位数),第三组英文字母代表DBGK、DCK、RDK代表控制器总成的型号。 控制器总成适用的蓄电池标称电压有:24V、36V、48V、60V、72V、80V、96V、120V、144V。 输出电流有:105A、150A、210A、255A、300A、360A、405A、450A、510A、600A、650A。 可以根据用户要求定制标称工作电压和输出电流值。 三.技术参数 使用电压范围 标称电压的66.7% ~ 125%(可按用户要求另定) 斩波器工作频率 15KHZ 斩波器启动缓冲时间 0.5秒 DBGK型轨道车自动启动时间(出厂设定) 6秒(可按用户要求另定) 斩波器最大输出电流的连续工作时间 3min(占空比50%) 控制器总成使用环境温度 摄氏-25度~50度 加速信号输入(D系列) 0~4.8V(输入阻抗5.1K) (R系列) 0~4700Ω 控制器总成接触器吸合电压 ≯66% 的标称电压 四.使用功能 1.对电机具有启动缓冲和无级调速控制。 2.内置式预充电电路,给安装、使用带来方便。 3.欠电压和过电压保护,有效保护蓄电池和控制器总成各部件。 4.拒绝执行错误操作指令,有效防止驾驶员因错误的操作给车辆运行带来的不安全因素。 5.具有静音操作系统,接触器吸合 、释放全由MCU控制,消除驾驶车辆过程中频繁踩动加速器而造成接触器吸合 、释放的噪音(DCK、DDK、RCK、RDK型控制器总成有此功能)。 6.控制器总成90秒钟内无加速信号输入,自动断开接触器线圈电源,以节约蓄电池电能(DCK、DDK、RCK、RDK型有此功能)。 7.斩波器温度过热保护,斩波器内部温度达85℃延时10秒钟后停止电流输出。 8.具有短时间大扭矩输出功能,满足电机输出大转矩时所需的电流(DBGK型无此功能)。 9.倒车限速,为前进时的60% ,使倒车运行更安全(DBGK型无此功能)。 10. 通过斩波器工作状态发光二极管,直接诊断控制器总成各部件的故障源。 11.备有通讯输出接口,可直接在仪表(我公司生产)显示屏上以代码形式显示控制器总成的故障源。 12.控制器总成在加速器有信号输入的情况下可直接进行换向切换运行(DBGK、DBK、DDK、RBK、RDK型有此功能)。 * 斩波器靠近主电路接线铜排上端处有一个LED诊断器(红色的发光管),以不同的闪烁方式来显示故障源。前进运行发光管以4秒钟的间隔时间闪亮一次,后退运行发光管以每秒钟3次的频率闪亮。有故障时以2位代码的闪亮组合显示故障代码,见下图(黑点表示灯亮)。例如:代码为2,4的闪亮方式为:每组2次闪亮后略停顿再4次闪亮,循环连续显示直至故障源被排除。 不同的代码表示不同的故障源,以下列出代码对应故障源及排除(括弧内)方法介绍如下: LED代码 故障源 故障原因及排除方法 1.2 温度保护已启动 车辆超负载或长时间低速运行。(减轻负载,改变操作方法) 1.4 操作顺序错误 先给加速信号,后闭合电锁开关。(纠正不正确的操作方法) 2.1 加速器内部微动开关不复位(DBGK型无加速器) 1.加速器微动开关粘连,触头无法断开。(更换微动开关) 2.踏脚板机械性卡住。(调整) 2.2 斩波器输出端短路 M-输出与B-内部短路。(更换斩波器) 2.电动机短路。(更换电机) 3. 加速器微动开关坏。(更换加速器) 2.4 供电超电压 蓄电池电压超出控制器总成的使用电压范围。(降低蓄电池电压) 3.1 斩波器驱动电路故障 (限DCK、DDK、RCK、RDK型) 接触器线圈耗电电流大于2A。(调换有故障的接触器线圈) 接触器电磁线圈旁路二极管短路。(更换二极管) 3.3 换向接触器触头接触电阻大 换向接触器常闭或常开触头接触不良。(清洁、平整触头) 电机开路。(更换电机) 3.4 操作顺序错误(限DAK、DCK、RAK、RCK型) 加速器转臂未复位,直接切换换向开关。(纠正不正确的操作方法) 4,1 加速信号输入异常 加速信号输入超过规定范围。(加速器坏,更换加速器) 加速器电源负线或低端电路接触不良或开路。(检查线路) 4,2 斩波器内电容无法充电 电容损坏。(斩波器坏,更换斩波器) 4.3 斩波器 斩波器内部损坏。(更换斩波器) 五.安装尺寸 参照电机的额定功率,控制器总成有四个规格的外形尺寸(按控制器总成工作标称电压和输出电流为准)供参考。详见如下: 电机功率 体积(长x宽x高)mm 安装孔位置尺寸mm 安装孔径 1.5KW(含)以下 326x220x140mm 298x194mm 4xΦ9mm 3KW(含)以下 326x220x140mm 298x194mm 4xΦ9mm 5KW(含)以下 335x240x140mm 310x215mm 4xΦ9mm 11KW(含)以下 340x270x140mm 318x248mm 4xΦ9mm 散热铝底板厚度均为8mm。根据用户的要求还可加工其他规格的控制器总成外形尺寸。 六.维护和使用 一般控制器总成不需要进行维护,但在使用中建议做以下清洁维护: 1.断开钥匙开关,将换向开关扳到空档位置。 2.去除斩波器外壳、铜排、接触器上的灰尘和污物,用清洁抹布将各部电气元件擦净(请注意不能用水冲洗)。 3.紧固电线各接线头的螺母、螺栓(防止工具将电线桩头短路),操作时应注意力度,防止铜排扭曲变形。 4.必要时由专业人员对接触器的常开、常闭触点进行清洁、平整,以减小接触电阻。
    上海康丘乐电子电器科技有限公司

    康丘乐

    • [联系时请说明来自检测通]
    • 联系方式:
    • 请点击查看电话

    • 地址:
    • 上海市联友路1758号

    • 检测通手机版

    • 检测通官方微信

    •  检测通QQ群