检测认证人脉交流通讯录
机动车多功能测试仪
- 用 途：
- 是汽车拖拉机的研究、生产、修理、教学等部门的理想测试仪器
- CTM-2002A/B系列汽车拖拉机综合测试仪
概 述
CTM-2002A/B系列汽车拖拉机综合测试仪，是以INTEL公司MCS-96系列高性能16位单片微型计算机为核心的智能化测试仪器，用以测试汽车动力性能、经济性能、操纵性能，以及拖拉机牵引性能的测试。系统采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数系统自动存储，掉电不丢失，无需重复输入。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门理想的检测设备。
系统内置40列微型打印机，可方便地将测试结果以及测试数据动态曲线打印出来。本机可以对测试结果自动进行存储，每个测试项目共可以存储10次（牵引试验为30次），关机后数据不丢失。并配有标准RS232接口，可将测试结果发送出去，用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理或存储。（数据格式详见附录）
本系统可以配接两路油耗传感器，能够方便地对回油量较大的车辆，准确地测试其实际耗油量。
主要测试项目
1、滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间
2、制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、最大减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）
3、 车速实验：试验距离、试验时间、平均车速（最低稳定车速、最高稳定车速）
4、 加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间
5、 等速油耗：试验距离、试验时间、平均速度、等速耗油量（百公里耗油量）、小时耗油量
6、 加速油耗：加速末速、试验距离、试验时间、平均速度、加速耗油量、小时耗油量
7、 工况油耗：试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量、小时耗油量
8、 牵引试验：试验距离、试验时间、平均速度、牵引力、牵引功率、转数、滑转率、小时耗油量、比油耗
注：其中CTM-2002型可测项目1、2、3、4（即进行汽车动力性测试）；CTM-2002A型可测项目1、2、3、4、5、6、7（即进行汽车动力性、经济性、操纵性能测试）；CTM-2002B型可测所有项目（测试汽车动力性能、经济性能、操纵性能以及拖拉机牵引性能的测试）。
技术性能指标
系统功耗：25W
内置电源：DC9.6v （1.2v镍镉电池 8节）
外接电源：DC12V
标准9针RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
使用温度：0-40℃
环境湿度：30-80%
序号 项 目 测 量 范 围 分 辨 率 准确度
1 速度 0～300 km/h 0.1 km/h ±0.5%
2 距离 0～99999.999 m 1 cm ±1%
3 时间 0～9999.9999 s 0.1 ms ±1%
4 减速度 0～9.9 m/s2 0.1 m/ s2 ±1%
5 MFDD 0～9.99 m/s2 0.01 m/ s2 ±1%
6 百公里油耗 0～999.999 l/100km 0.001 l/100km ±1%
7 小时油耗 0～999.999 l/h 0.001 l/h ±1%
8 牵引力 0～65535 N (标配)
0～600KN（60T）(可选) 1N
10N ±1%
9 牵引功率 0～999.99 kW 0.01 kW ±1%
10 转数 0～5000.00 r 1/12 r ±1%
km/h：公里/小时 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒
N: 牛 km:千米（公里） l/100km: 升/百公里 l/h：升/小时 kW：千瓦 r：转
系统结构
本系统主要由各种传感器和信号处理控制系统、显示部分、键盘以及微型打印机等组成，在MCS-96高性能微处理器的控制下，自动指示用户完成对汽车拖拉机的各种参数的测试，结果由大屏幕液晶显示，也可由打印机打印输出。整个测试系统采用菜单方式，显示直观，便于用户操作。
