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- 广东信宜市2T电子叉车秤，2吨电子地牛秤
电子叉车秤维护的重点及措施
(1)防称重误差，提高设备的精确度造成电子叉车秤称重误差的因素很多，诸如：电子叉车秤体水平限位器脱落卡住、传感器钢球偏离中心位置、承重台与底座或地基之间有异物顶住、秤台与秤边护坡相靠和传感器、接线盒元器件损坏等故障。避免误差主要做好三个方面的工作。
首先，电子叉车秤安装完毕后，要先用接近该叉车秤最大称量的车辆往返多次在秤台上通过，并在秤台上采用急刹车的方式，使秤台各部位的残余应力释放出来，确保称重传感器的钢球位于钢球碗及承重台钢球碗之间，使传感器与承重台垂直受力，避免了侧向受力，影响称重数值的准确性，再锁紧传感器底座固定螺栓，传感器固定螺栓要用黄油涂抹并包裹严密，以防螺栓锈蚀后难以拆卸更换传感器。
其次，电子叉车秤在使用一段时间后，要用撬棍检查一下秤台是否晃动灵活，秤体与护坡之间(或秤坑之间)的缝隙里有无石子等异物顶住承重台，导致重量未能完全加在传感器上产生偏差，以及避免秤台与坡道(或秤坑)相靠，产生称重数值误差。
随着社会的发展,一些大型的物料或大重量物体的计量越来越多。目前,用于大型物料的计量设备很多,叉车秤就是其中的一种,并且是最常用的称重计量工具,在国民生产中占据着重要的位置。不但在矿山、冶金、大型工程项目中大量使用,而且在民用方面也得到了长足的发展。于是,在市场上出现了很多叉车秤,这样就出现了一些计量不准确的叉车秤。其中有些是企业生产者见利忘义,生产一些质量低劣的产品坑害消费者;还有一些是叉车秤的安装人员粗心马虎、图简单、图省事,不采用科学的方法安装,造成叉车秤不稳定,计量不准确。所以,为了保证叉车秤的性能稳定和计量准确,在叉车秤的制造和安装过程中都必须有科学的理论依据,采用科学的方法和手段进行。
叉车秤地基的施工
一般情况下,叉车秤的安装分土建部分施工和机械部分安装两大部分。对于土建部分的施工,厂家一般只负责提供地基施工参考图,施工由用户完成。然而,就整台叉车秤而言,地基又起着非常重要的作用,所以,我们很难想象在很差的地基上会有精确的称重。因此,一台性能稳定、计量准确的叉车秤不仅要拥有质量可靠的秤台和传感器,还要拥有良好的地基。在厂家提供的地基参考图中,有些地方不甚详尽,这就造成了施工单位的误解。一些正规的施工单位,看完图纸后,还要结合施工点的实际情况进行分析,然后施工。而一些非正规的施工单位就不会那样认真了,这样做出来的地基很难达到技术要求。
叉车秤传感器的安装
在叉车秤的制造过程中,由于秤台的体积庞大,所以制造出来后四角的方钢不一定在同一水平面上,存在一定的误差,再加上各地基板之间的水平高度误差,还有传感器本身不一定一样高。这样诸多因素就造成了传感器装上后,出现各传感器受力不均匀现象。虽然在制造和安装过程中,我们保证的精度很高,但一样会存在受力不均匀的现象。目前,解决这一问题采用的办法就是在各传感器的下面加垫片(薄铁皮)。对于采用桥式传感器并联组秤的叉车秤,在实际操作过程中,有些安装人员只是通过触摸传感器上的钢球能否转动,来判断是否受力均匀。对于这一做法,我认为不是十分科学,科学的做法应该是这样的:各传感器安装好后,通上电,测量各传感器的输出电压。一般情况下,各传感器输出的电压最大相差应不超过0.5mV,认为各传感器受力均匀,所以在传感器的安装过程中,为了保证叉车秤整体的工作性能和计量准确性,以及叉车秤经久耐用,采用这种测量电压法是比较科学的。
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