WR系列船用电偶产品主要用于测量舰船上柴油机和其它大型柴油机汽缸、机车汽缸及种类排气管的温度。产品具有防水、防震、抗冲击、耐酸、耐碱的性能。应专门与WRF型、WRD型测温仪及专用接线盒配套使用。
本公司生产的船用热电偶分度号为E和K型。
热电偶置入被测深度随着温度的变化而产生对应变化的热电势,并经过相配的补偿导线,接线盒船用电缆伟油罐车测温仪,按照分度标准指示出相应的实测温度值。
Et0t1=Et0t+Ett1
式中:
Et0t1-为被测热电势。
Et0t-为热电偶测之热电势。
Ett1-补偿热电偶补偿热电势。
在热电偶、热电阻的接线盒内,组装入SBWR、SBWZ系列温度变送器,并与其感温元件相连接。
热电偶类别 | 分度号 | 测温范围(℃) | 允许偏差△t(℃) |
WZP型铂电阻 | E | 0-600℃ | ±2.5℃或±0.75%t |
WZC型铜电阻 | K | 0-800℃ | ±2.5℃或±0.75%t |
注:式中“t”为感温元件的实测温度。
10MPa
τ0.5<60秒
不锈钢1C18Ni9Ti
75mm
常温绝缘电阻的试验电压为直流500V±50V。室温15-35℃,相对湿度45%,大气压力86-106KPa。放置时间不小于2小时,其绝缘电阻应不小于100MΩ。
热电偶在上限高温下绝缘电阻应不小于0.5MΩ。
热电偶主要由测量感温元件、固定螺纹装置、补偿导线、接线端子组成,测量感温元件内由热电偶电极丝高纯绝缘材料,实体严密封口制成。有专业对接工艺,材料确保密封度,所以有防震、抗冲击、防水、防酸、电动机侵蚀的良好性能。适合船用测量温度。
名称 | 型号 | 分度号 |
置入深度 (mm) |
补偿导线 L(M) |
配用测温仪 | 配用接线盒 | 备注 |
镍铬-康铜 | WRE-938 | E |
80 100 |
BCP-EX ≤150 |
WRD-12A WRD-22A |
12PA6 6PA6 |
* 适用于PA6-280柴油机、各缸排气管。 * 数量按需而定。 * 船用缆线长度按需而定。 |
镍铬-镍硅 | WRN-938 | K |
80 100 |
BCP-KX ≤150 |
WRD-12A WRD-22A |
12PA6 6PA6方管 |
名称 | 型号 | 分度号 |
置入深度 (mm) |
补偿导线 L(M) |
配用测温仪 | 配用接线盒 | 备注 |
镍铬-康铜 | WRE-985 | E |
80 100 |
BCP-EX≤150 |
WRD-12A WRD-22A |
12PA6 6PA6 |
* 适用于PA6-280柴油机、各缸排气管。 * 数量按需而定。 * 船用缆线长度按需而定。 |
镍铬-镍硅 | WRN-985 | K |
80 100 |
BCP-KX≤150 |
WRD-12A WRD-22A |
12PA6 6PA6方管 |
名称 | 型号 | 分度号 |
置入深度 (mm) |
补偿导线 L(M) |
配用测温仪 | 配用接线盒 | 备注 |
镍铬- 康铜 |
WRE-900 | E |
75 105 130 230 250 |
1.5-20 |
WRF-11C WRF-22C |
WRF方形11 WRF方形22 |
* 适用于柴油机、各缸排气管。 * 数量按需而定。 * 船用缆线长度按需而定。 |
镍铬- 镍硅 |
WRN-900 | K | 1.5-35 |
订货时请写明产品名称、类别、型号、分度号、置入深度、补偿导线长度(L)、数量。
例如:WRN-900、K,I=105 L2M,16支。
如果需配用测量温仪,接线盒,船用电缆长度,请写明型号套数,本公司可以另行配套供货。