检测认证人脉交流通讯录
- 在车场、车辆段、隧道、高架桥等特殊地段,为了缩小杂散电流影响范围,普遍采用钢轨两端安装绝缘结的方式来隔离内部钢轨。而列车通过保护段钢轨时,需采用单向导通装置,来保证走行轨回路电流的正常流动。单向导通装置连接绝缘结两端的钢轨,使钢轨中电流只流向牵引所方式,而在反向截止。
特点及优势:
1)额定电流高达3150A;
2)支路冗余设计(多达5支路),当出现某支路故障时仍可保证运行可靠性;
3)熔断器和反向电压双重保护;
4)光电传感,自动消弧;
5)可实现与SCADA系统实施通讯。
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