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- 矿用道岔 铁路道岔
对称道岔 单开道岔 复式交分道岔 交叉渡线道岔 菱形道岔 渡线道岔 道岔机芯 道岔
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
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由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种：即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔；交叉有 直交叉和菱形交叉；连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。
技术参数：
型号 轨距 辙叉号码 曲线半径(米) 总长度 限用车辆(位) 限速(米/秒) 总重
DK612-2-3 600 2号 3 4000 311
DK615B-2-3 2号 3 4000
DK615B-3-6 3号 6 6100
DK615-2-4 2号 4 3500 1 ≤1.5 295
DK618-2-4 2号 4 3700 1 ≤1.5 387
DK622-3-6 3号 6 6100 1 3.5 854
DK624-3-6 3号 6 6100 1 3.5 937
联系人：仲倩
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