检测认证人脉交流通讯录
汽车瞬变脉冲干扰模拟器 汽车瞬变脉冲抗扰度测试仪 汽车EMC测试系统
- 主要规格：
- GRP3 GRP1-2A GRP5a-P5b GRP2-P4
- 用 途：
- 专门用于车辆电子设备的抗扰度测试，波形完全满足ISO-7637-2（2004版）标准中P3a脉冲要求，脉冲P3a是汽车电子系统中各种开关、继电器和保险丝在开启或者关闭的过程中，由于电弧所产生的快速脉冲群(EFT)脉冲P3b多见于电动门窗的驱动单元，喇叭或者中央中控门锁系统，来模拟开关切换过程中产生的瞬变干扰。
- 产品介绍专门用于车辆电子设备的抗扰度测试，波形完全满足ISO-7637-2（2004版）标准中P3a脉冲要求，脉冲P3a是汽车电子系统中各种开关、继电器和保险丝在开启或者关闭的过程中，由于电弧所产生的快速脉冲群(EFT)脉冲P3b多见于电动门窗的驱动单元，喇叭或者中央中控门锁系统，来模拟开关切换过程中产生的瞬变干扰。标准ISO-7637-2：2004优点参数型号GRP3Us脉冲幅度开路30—300V±10%Ri发生器内阻50Ωtr脉冲前沿5ns±1.5nstd脉冲宽度150ns±50nst5脉冲群间隔时间0.05s—99.9s脉冲个数n（t4）1—100个t1频率重复间隔0.5kHz~200kHz(0.1kHz/步)脉冲极性正或负内置耦合/去耦网络容量25A(Max.100A)实验时间0~50000s本机工作电源AC220V±10% 50/60Hz内包装尺寸（长×宽×高）460×520×310mm环境温度5~35°C，不大于65%，无凝霜（45~75%）重量约35kg
苏州泰思特电子科技有限公司（北京办事处）
曹胜伟
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