深圳零#柴油检测化验|达标检测中心

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 柴油又称油渣，是石油提炼后的一种油质的产物，它由不同的碳氢化合物混合组成。柴油的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。其是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取。柴油检测请联系陆工：13590562670

检测项目：硫含量、闪点、着火性、10%蒸余物残炭、多环芳径含量、氧化安定性、灰分、馏程、密度、失效分析、脂肪酸甲酯、铜片腐蚀、水分、机械杂质、酸度、总酸值、污染度分析、光谱元素分析、润滑性、凝点 、色度、冷滤点、运动粘度、铁谱磨损分析等。

检测标准   氧化性：按SH/T0175方法进行测定

  硫含量：按GB/T 380方法进行测定

   酸度：按GB/T 258方法进行测定

   残碳：按GB/T 268方法进行测定

  灰分：按GB/T 508方法进行测定

   水分：按GB/T 260方法进行测定

    凝点：按GB/T 510方法进行测定

    机械杂质：按GB/T 511方法进行测定

  运动粘度：按GB/T 265方法进行测定  铜片腐蚀：按GB/T 5096方法进行测定

【常见问题】：气阻：轻组分多。

   熄火：供油不畅或油品含有大量水分。

   金属部件腐蚀：活性硫含量高、酸性物质多。

 燃烧室结焦积炭：馏分重、多环芳烃、残炭、灰分和硫含量高。

 敲缸、尾气带黑烟：十六烷值过低。

   生成油泥、颜色变深：烯烃等不饱和烃及非烃类物质等不稳定组分多，氧化安定性差.

    喷油泵磨损、寿命减短：润滑性不够。

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源自国家层面、面向全社会的“海选”得到了积极响应，截至2012年5月22日，专家组共收到762份关于检验方法或检验指标的建议，其中，有281个单位和个人提交了315项地沟油检测方法。

　　宗群介绍说：“315项地沟油检测方法最终只有7个方法‘笑到了最后’，被推荐作为鉴别地沟油的筛查方法和用于发现地沟油违法犯罪的线索，其中4个是大型仪器筛选检测方法，3个是现场快速筛选方法，我们的长光程紫外光谱‘地沟油’鉴别技术就是3个现场快速筛选方法之一。”

　　“因为方法对路，我们胜出较为轻松。”宗群说，盲样测试的油样由专家组统一提供，不仅有地沟油、掺伪掺劣的劣质油，也有正常油品；地沟油的品种更是纷繁复杂，不仅有不同渠道、通过不同加工方法炮制而成的“正宗”地沟油，也有项目组用90%以上优质油品加入少量低浓度地沟油兑制而成的“特制”地沟油。宗群说：“经过四轮142次盲样试验检测，我们公司对‘正宗地沟油’的检测准确率达到百分之百。‘特制地沟油’因成本因素不可能在现实生活中出现，但我们的检测准确率也超过了80%。”