IATA国际航协于2013年1月1日公布了最新的DGR第54版。该规则将取代2012年1月1号发行的DGR第53版。建议电池制造商或者带电池出货的产品制造商尽快熟知并对应变更包装方式以符合现行规则的要求。

　　以下为部分包装要求更新的重点内容：

　　-新增Section II锂离子(PI 965 II)和锂金属(PI 968 II)电芯和电池每个包装件的数量和重量限制。

　　-新增Section "IB"适用于锂离子(PI 965 IB)和锂金属(PI 968 IB)

　　新增section II锂离子(PI 965 II)和锂金属(PI 968 II)电芯和电池的每包装件的电池数量和净重的限制：

　　-PI 966和PI 967 section II (同设备包装在一起和含在设备内)新增加每包装件锂离子电芯或电池的净重(mass)限制:走客机和纯货机限制都为5Kg

　　-PI 969和PI 970 section II (同设备包装在一起和含在设备内)新增加每包装件锂金属电芯或电池的净重(mass)限制:走客机和纯货机限制都为5Kg

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