热老化试验是通过加速材料在氧、热作用下的老化进程，反映材料耐热氧老化性能，是一种简便的人工模拟加速环境试验方法，目的在于较短时间内评定材料对高温的适应性以及材料高温适应性的相互比较，通常也用于产品质量控制、筛选配方评价抗氧剂以及推算寿命和贮藏期等。

     主要的试验方法包括：GB/T 7141、GB/T 3512、GB/T 1735、QC/T 15、ISO 188、DIN EN 12280-1、ASTM D573等，各汽车企业针对不同的车用高分子材料也有相应的检测方法，如GMW 16717、Q/JLY J7110281C、GMW 14867、MS652、HES C 201、EDS-T-7010等。

试验温度主要依据材料的使用要求和试验目的来确定。温度上限可参考有关技术规范确定，对于热塑性材料，热老化温度应低于维卡软化点，对于热固性材料，热老化温度应低于其热变形温度，或者通过探索实验，选取不致造成材料分解或明显变形的温度。热老化试验使用的设备是烘箱，将试样置于选定条件的热烘箱内周期性检查，测定试样的外观和性能的变化。