摘要：由于我国现投高桩码头曾遍破坏严重。并且破坏有进一步发展趋势， 故对现
有高桩码头结构进行检测评估意义重大。迫在眉睫。
    本文结合1西部交通建设科技项目，以舟山中远一- 号码头结构工程为依托，介绍合了码头检测的方法和手段，井分断其优缺点，得出高桩码头的主要破坏类型和破坏原因，井提出高桩码头检测的建议周期，并对码头评估的发展和其存在的间题进行总结。通过对寿山中远- -号码失结构工程的位移、沉降。桩基小应交等现场检测后，并在对检测资料进行分析的基础上,采用大型有限元软件MIDAS相结合的方法对高桩码头结构质量和承载能力进行分析研究。该码头承载性能评估分析是- -个行之有效的方法，适于同类码头评估作为参考。此研究成果也可为该类码头结构的检测评估及加關提供参考。
关键词:高桩码头:检测:评估:桩基小应变:刚度系数
1.1问题的提出和研究意义
建国五十多年以来，我国的港口建设取得了长足发展，为我国国民经济的发展做出了重要贡献。然而。日前在我因已建港口码头建筑物中，有很大- -部分码头已经投入运行超过数十年的时间，在为国民经济做出巨大贡献的同时，这些码头结构也由于腐蚀、老化、过载。疲劳等原因发生了损伤，部分结构损伤还相当严重。根据上世纪八十年代初期及近几年对我国港口水工构造物的调查及检测结果来看，港口水工建筑物破坏情况普遍较为严重,其健康状况令人拥忧。由于老旧码头的不断增加以及船舶超出原设计靠泊能力作业的现象时有发生，对港口生产造成了- -定的安全隐患。另- -方面，改革开放以来，港口建设取得迅速发展，但与经济社会发展需要和船舶大型专业化发展趋势相比。港口总体吞吐能力仍然不足，现有部分沿海港口泊位已不能满足运输生产需要，特别是大型专业化泊位不足的矛盾非常突出。在抓紧新建码头的同时，根据港口实际情况加大对老旧码头的技术改造，提高老旧码头对新货种和新船型的适应能力。进一-步元普港口功能，使港口更好地为杜会发展服务，适应港口现代化和船舶大型化发展已成为迫切的要求。

总体来说，对于高柱梁板式码头，在使用年限大于+五年以上时，构造物的破坏情况- -般较严重，而对于其它结构形式的构筑物，虽然其健康状况一般较好, 但同样也存在安全隐患，其健康状况不容忽视。这就迫切需要对这些老码头结构进行常规检测和承载性能进行分析评估，以此确定码头的维修加固的方法，保证港口安全生产，促进港口健康发展"。
1.2国内外研究现状
1.2.1概述
    高桩码头结构的检测评估。涉及到结构有限元计算、结构振动测试、概率论与数理统计，模期数学、神经网絡等基础科学知识，以及基于知识的专家系统法、相关的规范和多种检测及评估技术方法等，属于交叉学科领城。近年来已引起了世界各发达国家的重视，井被列入优先发展的研究领域。如何通过一一定的检测手段来判断结构的健康状况已成为当前国际上的一个研究热点，河海大学王山山叫教授对高桩码头检测有-定的理论研究，也发表了-些相关的论署。
以往的姑构损伤检测主要采用经验法。结合-一些试验，如回弹仪检测混凝士强度、超声波法测量混凝土缺陷等。目前结构检测正向智能化方向发展，出现了结构健康智能监测诊断系统。结构健廓智能监测诊断系统需要解决的关健问题是健康监测系统的实现和损伤程度、位置及可靠性的确定，该系统应具有实时监测、智能诊断、报警及预报等功能。码头检测评估的发展方向是引进智能工程向智能化方向发展，基于振动的模态分析法、人工神经网络法、基于知识的专家系统法等在码头检测评估中的应用，并且随着各种检测评估方法的不断完善与成熟，综
合评估法将会起得越来越重要的作用。