在轨道交通路基建设中所使用的高分子材料主要有防水卷材、止水带防水卷材、防水板、止水带、止水条、盾构用材料防水材料、聚硫密封胶、帘布橡胶板、水乳型沥青防水涂料、水泥基渗透结晶型防水涂料、界面剂、凹凸排水板等。

在轨道交通车体中所使用的高分子材料主要有滚动轴承用聚酰胺符合材料、转向架用的玻璃纤维增强材料车头及灯罩部分主要应用聚碳酸酯(PC)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)、聚甲醛(POM)等高性能树脂；车窗及车头外部保护层用的是聚酯玻璃钢、酚醛玻璃钢及环氧玻璃钢等玻纤增强树脂；车辆头部采用的是蜂窝复合材料，如芳纶蜂窝、玻璃钢蜂窝、碳纤维蜂窝强化树脂包覆发泡蜂窝材料等；车厢连接弹性缓冲件、受电系统缓冲件、车门/窗等部位衔接用的是弹性缓冲件及胶黏剂、高性能弹性体材料，包括热塑性聚氨酯弹性体(TPU)、热塑性聚酯弹性体(TPEE)、氯丁橡胶、丁基橡胶、三元乙丙橡胶、硅橡胶及硅酮橡胶等。

橡胶止水带主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程，如地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液构筑物等。

轨道交通地基建设中使用的橡胶止水带主要有：变形中埋钢边止水带、施工中埋钢边止水带、施工背贴止水带、变形背贴止水带

轨道交通用止水带检测标准及项目

橡胶止水带 TB/T 3360.2-2014  GB/T 18173.2-2014

硬度（邵尔A）、拉伸强度、扯断伸长率、压缩永久变形、撕裂强度、脆性温度、热空气老化、臭氧老化、耐碱性、橡胶与金属粘合、尺寸测量、外观检验