及检测产品

　　发动机配件、汽车内饰、汽车外饰、传动系配件、制动系配件、转向系配件、车轮系统、底盘系统、车身附件、转向系统、行走系配件、电器仪表系配件、汽车改装、安全防盗、综合配件、影音电器、化工护理、维修设备、电动工具等。

　　具体检测产品

　　活塞、油封、油嘴、油管、节油器、油箱、皮带、汽车弹簧塑料件、汽车灯具、轮胎、安全带、雨刮器、车用密封条、挤压件、冲压件、排气管、汽车减震垫、轮眉、格栅、散热器、防擦条、 晴雨挡、遮阳板、护板、车碗饰件、 外拉手贴件、挡泥板、汽车贴纸、汽车天线、汽车雾灯框、汽车灯眉、汽车尾灯框、座椅、方向盘套、脚垫、汽车喷涂

　　环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、EMC测试、材料测试、功能耐久性测试、绿色环保测试及化学法规符合性服务项目

　　常规性能检测：硬度、拉伸性能、冲击性能、回弹力、雾度、撕裂强度、撕裂强度、脆性温度、低温回缩、拉伸应力松驰(蠕变)、液压试验、脉冲试验等等;

　　常规项目：硬度、拉伸性能、冲击性能、回弹力、雾度、撕裂强度、撕裂强度、脆性温度、低温回缩、拉伸应力松驰(蠕变)、液压试验、脉冲试验等;

　　可靠性试验：弯折疲劳、高温试验、低温试验、热空气老化、耐臭氧老化、高低温冲击、紫外老化、氙灯老化、碳弧灯老化、盐雾试验、温湿度试验、振动试验、加速寿命试验、疲劳试验、光老化试验等;

　　电学性能：电阻率、表面静电电压、热电性、介电性能、介电损耗、击穿电压、抗电强度等;

　　热性能测试：玻璃化转变温度、熔融指数、维卡温度软化点、低温脆化温度、熔点、热膨胀系数、热传导系数等;

　　燃烧性能：防火阻燃、垂直燃烧、烟密度、燃烧速率、有效燃烧热值、总烟释放量等;

　　环保测试：重金属含量、VOC指令、RoHS指令、REACH、ELV、多环芳烃及其它有毒有害物质等;

　　汽车减震器能使车架与车身的震动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，一般安装于汽车悬架系统上，目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。

　　减震器属于汽车的易损配件，减震器工作状态好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。如何维护好减震器的良好性能，笔者带着疑问，向谱尼测试汽车检测部门的专家进行了咨询。

　　汽车减震器能使车架与车身的震动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，一般安装于汽车悬架系统上，目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。

　　减震器属于汽车的易损配件，减震器工作状态好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。如何维护好减震器的良好性能，笔者带着疑问，向谱尼测试汽车检测部门的专家进行了咨询。

　　减震器检修方法

　　在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。

　　1. 漏油情况处理：若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减震器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

　　2. 非漏油情况处理：如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。