公司基桩检测业务包括桩基孔形检测、基桩完整性检测、基桩承载力检测等方面，均具有较高造诣，并由桥梁桩基拓展到路基、复合地基等领域。

　　基桩承载力检测有三种方法：基桩静载试验、高应变动力检测及自平衡试桩法。

　　1.基桩静载试验

　　基桩静载试验是公认的确定单桩承载力最直观、最可靠的方法。

　　但传统静载方法的加载能力有限，而且随着加载吨位的提高试验费用越来越大，安全风险也增大。

　　根据现场实际条件基桩静载试验可选择三种形式：堆载法、锚桩法和锚桩压重联合反力法。

　　2.高应变动力检测

　　仪器设备采用岩海RS-1616K(S)型基桩动测仪。

　　以应力波理论为基础的高应变检测桩基承载力的方法主要有：波动方程分析法(Smith法)、波动方程解析法(CASE法)和波动方程曲线拟合法(CAPWAP法)等。目前CAPWAP法较为实用。

　　3.自平衡测试

　　我公司经过深入的理论分析及实践，提出了与传统静载分级一致的模拟静载转换法和考虑土体连续性的改进荷载传递函数法等多种自平衡测试结果等效转换方法，该项技术通过铁道部建设司组织的专家评审，达到国内领先水平；同时公司还研制出适合超长桩的加载装置，并获得了国家专利。

　　优越性：

　　(1)测定桩侧分层侧阻力和端阻力；

　　(2)单独测试嵌岩桩嵌岩阻力；

　　(3)适合水上、狭窄场地、坡地试桩、地下室及搭设堆载平台或锚桩反力架困难的情况；

　　(4)可测试任意角度斜桩的极限承载力；

　　(5)较大的加载能力(可定做)，尤其适用于超大吨位桩和超长桩；

　　(6)无限的循环加载能力，可研究桩土相互作用的形成机理和时间效应；

　　(7)试验后试桩通过压浆仍可作为工程桩使用；

　　(8)安全风险低；

　　(9)较传统静载试验，经济效益显著。同时自平衡法试桩法测试工期短，附属设备安装简单、快捷，体现了其时间上的经济