这真不是您需要的服务?
随着桥梁跨度的增大,桥梁日益高、大、轻、柔,结构的刚度与阻尼减小,在外界激励下的结构响应越来越大。从上个世纪70年代起,结构振动控制尤其是桥梁结构振动控制成为土木工程界的热门研究领域。公司结合工程实际,对结构振动控制参数的多目标满意优化方法进行了系统的研究,并在此理论基础上开发了具有广阔应用前景的减振技术以及相关产品,并得以应用。
近几年,公司对已有的科研产品不断改进创新,其斜拉索粘性剪切阻尼器(VSD)经过室内试验、现场试验、参数优化研究等前期研发,目前已成功应用于国内近十座斜拉桥拉索的振动控制,取得了很好的社会与经济效益。