UN38.3认证

1. UN38.3是什么？ 《联合国关于危险物品运输建议书试验和标准手册》（橘皮书）第38章第3节的条款（UN38.3）

2. 为什么要做UN38.3测试 UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海运所采取的强制性检测。民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定，各航空公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下，方可收运该锂电池。

3. 服务产品范围

 ①. 各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）；

 ②. 各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）；

 ③. 各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）；

 ④. 各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）；

 ⑤. 各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）；

4. 测试项目

T.1高度模拟试验：在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下，保存6小时以上，无漏液、排气、解体、破裂，燃烧。

T.2热测试：在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温（20±5℃）存放24h，试验总时间至少一周

T.3振动试验：15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动；对数扫频为：从7赫兹开始保持1gn的大加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米（总偏移1.6毫米）并增加频率直到大加速度达到8gn（频率约为50赫兹）。将大加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。

T.4冲击试验：150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次；

T.5外短路试验：在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。

T.6碰撞试验：9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。

T.7过充电试验：在2倍的大连续充电电流和2倍的大充电电压条件下，对电池过充24h。

T.8强制放电试验：电池串连12V直流电源，以大放电电流进行强制放电。

5. 判定测试合格标准

（a）在试验T.1至T.6中，没有发生解体或起火 。

（b）在试验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。

（c）在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。

6. 申请周期和样品

1. 申请周期：15工作日

2. 样品：18pack

7. 服务流程

①咨询 -提供样品资料 -普瑞赛思（PTL）评审 -沟通送样、周期

②确立合同 -填写申请表（盖章） -普瑞赛思（PTL）制作报价函 -客户回签报价函（盖章）

③送样 -按客服指示寄送样品 -打印申请表随样品寄送

④检测 -普瑞赛思（PTL）收到样品后安排测试 -若产品测试未通过，客户可整改后安排重测

⑤付款 -客户依照合同付款

⑥报告&发票 -普瑞赛思（PTL）确认收到款项后寄送检测报告和发票

8. 普瑞赛思（PTL）优势一站式服务，一步到位 普瑞赛思（PTL）,锂电产业一站式检测平台，目前，普瑞赛思已经完成锂电池UN38.3测试的整套完整项目实验室。为广大锂电池厂商和货运公司提供“UN38.3检测报告”+“安全运输鉴定书”，一站式服务、一步到位。专业专注，值得信赖 10多年专注锂电池产业链检测，准确服务，值得信赖。费用更低，周期更短 40余测试工程师，600余套专业的设备，大大提升测试周期和效率，降低测试费用。

如果您产品的锂电池需要进行认证 请致电15017939798，QQ:409884562联系工程师黄佳斌，我们将竭诚为您服务。

深圳普瑞赛思检测技术有限公司

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