或者

世标检测

检测认证人脉交流通讯录
  • UN38.3认证是什么认证?UN38.3多少钱?UN38.3认证有效期多长?

  • 这真不是您需要的服务?

     直接提问 | 回首页搜

  • 认证机构类别:认证机构
    认证服务类别:产品认证
  •  世标检测机构(http://www.wsct-cert.org)可以为广大客户提供优质高效的UN38.3检测服务,帮助打开市场的大门。我们期望能为客户提供更高技术、更高质量的整体服务,最终提高企业市场竞争力。(电话:肖生13576011840 QQ:2440498898)

    UN38.3有效期是多久?如何更 新UN38.3?更 新UN38.3多少钱?哪里可以更 新UN38.3?

    随着手机、笔记本电脑等含锂电池货物的运输日益增长,给公司的安全运行带来的隐患也日益增加。为确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,公司现根据国际航协《危险物品规则》 的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范(注:对于一次性锂电池的操作,应符合国货航运规明电[2004]153号“关于在客机航班上禁止运输一次性锂电池的通知”中的规定),请各单位遵照执行。此操作规范适用于包括但不限于单独或与设备一起运输的属可充电型锂电池的手机电池、笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电池、遥控玩具电池等。

    UN38.3是什么?

    UN38.3
       为确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定, 制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。 该报告可由民航指定的第三方检测机构, 也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。

    一、为什么要申请UN38.3
      因手机、笔记本电脑等含锂池是在运输过程中存在一定危险,所以中国国际货运航空有
      限公司公布了作为非危险品运输的可充电型锂电池的操作规范,规范中明确指出每个类型的
      原电池及电池,需测试证明符合联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部份38.3款,即
      UN38.3。

    二、托运人测试报告及认可 
     (一)托运人应提供的测试报告(UN38.3测试及1.2米跌落试验 )可由电池生产商提供,也可由公司认可的有资质的第三方检测机构提供。
     (二)符合UN38.3测试标准的测试报告包括下述两部分: 
         1、测试结果(见附件) 2、测试程序报告
     (三)UN38.3测试报告是否符合规定,应由运行规范业务规章部认可。认可程序如下:
    1、收运部门将托运人提供的UN38.3测试报告报运行规范业务规章部;
    2、运行规范业务规章部对测试报告进行评估,然后将意见反馈至收运部门。各航站收运
       部门应存档运行规范业务规章部已认可的电池型号。对于这些型号的电池不需要托运人再提
       供UN38.3测试报告,但托运人应提供的其它文件仍需提供;
    3、运行规范业务规章部将不定期地对所认可的测试报告中的电池型号通知公司所有航站

    三、条件限制
       交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非限制性物品(非危险品)运输。如
       果下述任一条件无法满足,则应按UN3090或UN3091的危险品收运要求操作(见附件)。
    (一)、对锂含量的限制
      1、对于金属锂或锂合金原电池,锂含量不得超过1g;对于锂离子原电池锂当量含量不超
         过1.5g。
    注:原电池亦称做电池芯。
      2、对于金属锂或锂合金电池,锂总含量不超过2g,对于锂离子电池锂当量含量不超过8g。
    注:上述“锂含量”是指锂金属或锂合金电池的阳极上具有的金属锂的量。而对于锂离
       子电池,以克为单位的“锂当量含量”的计算方法是以0.3乘以额定容量的安培小时。例如:
       某手机锂离子电池的额定容量是800mah(800毫安小时),则其“锂当量含量”为:0.3 X 0.8(
       安培小时)=0.24克。
    (三)、包装要求
      1、除非安装在设备中(如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等),电池及原电池
         必须单独包装以防短路,并装于坚固的外包装内。
      2、除非安装在设备中,每个包装件如果装有超过24个原电池或12个电池,必须还要满足
         以下要求:
      1)每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。
      2)每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施
      3)每个包装件必须能承受任何取向的1.2m的跌落试验, 而不损坏包装件内的电池或元电
        池,并没有改变其中电池的位置以至电池与电池(或原电池与原电池)互相接触、没有电池自
        包装件中漏出。
    4)除非锂电池安装在设备中,否则每个包装件的毛重不得超过30kg。

    UN38.3测试项目:
    T.1 高度模拟试验
    T.2 热测试
    T.3 振动试验
    T.4 冲击试验
    T.5 外短路试验
    T.6 碰撞试验
    T.7 过充电试验
    T.8 强制放电试验
    T.9 1.2米跌落测试

    判定测试合格标准
       1.在试验T.1至T.6中,没有发生解体或起火 。
       2.在试验T.1、T.2和T.5中,流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。
       3.目视观察没有看到排气或渗漏。
       4.没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。
       5.在试验T.3和T.6中,流出物不是毒性或腐蚀性物质。

    申请UN38.3的步骤;
       第一步:申请Application;
       1. 确定客户信息;
       A. 客户产品由哪个城市航空出口;
       B. 客户产品是单独出货还是配套其他产品出货;
       2. 填写UN38.3申请表;
       3. 提供电池规格书;
     
       
       第二步:报价Quotation;
       根据所提供的资料确定测试时间及相应费用;
       
       第三步:付款Pay;
       申请人确认报价后,签订立案申请表及服务协议并支付全额项目费;
       
       第四步:测试Testing;
       实验室根据相关的检测标准对所申请产品进行全套测试;
       
       第五步:测试通过,报告完成;
       
       第六步:项目完成,颁发DGM鉴定书。
        
    样品数量
       单电芯:16个电池 25个电芯
       电池组: 8个成品+25个电芯


  • 检测通手机版

  • 检测通官方微信

  •  检测通QQ群