UN38.3
   为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，
   制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试。根据民航规章要求，
   航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。
   该报告可由民航指定的第三方检测机构， 也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。
   如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。

2016年2月23日，国际民航组织（ICAO）宣布：从4月1日起，将禁止客机运输锂离子电池。货机运输需要更 新新的UN报告

随着手机、笔记本电脑等含锂电池货物的运输日益增长，给公司的安全运行带来的隐患也日益增加。
  为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，公司现根据国际航协《危险物品规则》
  的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范(注：对于一次性锂电池的操作，应符合国货航运规明电[2004]153号
 “关于在客机航班上禁止运输一次性锂电池的通知”中的规定)，请各单位遵照执行。此操作规范适用于包括但不限于单独或与设备一起运输的属可充电型锂电池的手机电池、笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电池、遥控玩具电池等。

安博实验室是专业从事CE、FCC、FDA、ROHS、CB、UL等认证的公司。

锂离子电池CE认证机构 锂离子电池UN38.3认证机构 锂离子电池FCC认证机构 锂离子电池KC认证机构 锂离子电池PSE认证机构
锂离子电池SASO认证机构 中山PSE认证机构 中山SASO认证机构 广州PSE认证机构 广州SASO认证机构 东莞UN38.3认证机构
广东UN38.3认证机构 广州UN38.3认证机构

实验室专业办理以下认证：
1.欧洲认证：CE,ROHS,GS,REACH,E-Mark,ErP
2.化学测试：8大重金属,邻苯二甲酸盐,PAHs,铅,甲醛等
3.美洲认证：FCC,FDA,UL,ETL,CSA,IC
4.亚洲认证：PSE,VCCI,TELEC，KC,KCC,CCC
5.澳洲认证：C-Tick,SAA,MEPS
6.国际认证：CB认证
7.锂电 UN38.3 MSDS, CB, KC, PSE, UL, IEC/EN62133,电池指令。
8.提供质量检测报告

EMC 测试服务：
EMC测试项目：传导测(CE)试，功率辐射测试，空间辐射测试，浪涌测试(Surge), 静电测试(ESD), 雷击测试, 电压波动和闪烁测试(Flicker)，谐波测试（Harmonic），传导抗扰度测试（C/S），辐射抗扰度测试（R/S），磁场磁射测试，EMC 测试,ESD 测试, EMI 测试,EMS 测试，
LVD安全测试：温升测试，防火测试，球压测试，冲击测试等。

UN38.3测试项目:
T.1 高度模拟试验
T.2 热测试
T.3 振动试验
T.4 冲击试验
T.5 外短路试验
T.6 碰撞试验
T.7 过充电试验
T.8 强制放电试验
     T.9 1.2米跌落测试

 认证热线：13580085502   QQ：2476258163      安博检测姚先生 

判定测试合格标准
   1.在试验T.1至T.6中，没有发生解体或起火 。
   2.在试验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。
   3.目视观察没有看到排气或渗漏。
   4.没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。
   5.在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。

条件限制
交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非限制性物品(非危险品)运输。
    如果下述任一条件无法满足，则应按 UN3090 或 UN3091 的危险品收运要求操作(见附件)。
(一)、对锂含量的限制
1、对于金属锂或锂合金原电池，锂含量不得超过 1g;对于锂离子原电池锂当量含量不超过 1.5g。
注原电池亦称做电池芯。
2、对于金属锂或锂合金电池，锂总含量不超过 2g，对于锂离子电池锂当量含量不超过 8g。

注：上述“锂含量”是指锂金属或锂合金电池的阳极上具有的金属锂的量。
而对于锂离子电池，以克为单位的“锂当量含量”的计算方法是以 0.3 乘以额定容量的安培小时。
    例如：某手机锂离子电池的额定容量是 800mah(800毫安小时)，则其“锂当量含量”为：0.3 X 0.8(安培小时)=0.24 克。

(二)、符合 UN 测试要求
每个类型的原电池及电池，经测试证明其符合《联合国危险物品运输试验和标准手册》第 3 部分 38.3 款(以下简称 UN38.3 测试)的所有要求。(见附件)
(三)、包装要求
1、除非安装在设备中(如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等)，电池及原电池必须单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内。

2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有超过 24个原电池或 12 个电池，必须还要满足以下要求：
1)每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。
2)每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。
3)每个包装件必须能承受任何取向的 1.2m 的跌落试验， 而不损坏包装件内的电池或元电池，
      并没有改变其中电池的位置以至电池与电池(或原电池与原电池)互相接触、没有电池自包装件中漏出。
4)除非锂电池安装在设备中，否则每个包装件的毛重不得超过 30kg。

测试周期：12-15个工作日

样品数量：
  单电芯：16个电池 25个电芯
  电池组： 8个成品+25个电芯
   
   安博检测机构/深圳安博检测股份有限公司
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