【案例】电池外贸商M，从工厂F订购一组电池，准备出口，运送给国外买家。

此组电池，之前工厂F，已经取得UN38.3认证，请问：M需要如何操作？

   【分析】首先，我们需要确认，UN38.3测试，是否需要重新做？

   UN38.3测试，是联合国制定的，为了控制锂电池组在运输过程风险，进行测试验证的标准。

   F厂家的电池，已经获得认证，说明产品通过测试，符合UN38.3标准要求。那么现在这组电池只是通过交易，卖给M，产品发生的唯一变化，是会重新张贴M家品牌的铭牌。这个变化，不影响产品的结构性能，也就不会影响UN38.3符合情况。结合实际情况和标制定的目的，我们可以判定，从理论上来说，这个电池组，是不需要再次测试的。

   看到这里，出口商M应该能舒一口气，因为我们知道，UN38.3系列支出的大头部分，就是在UN38.3测试上。

   那是不是代表，M就可以拿着厂家的UN38.3报告，直接去进行使用呢？

   倒也没这么便利。

UN38.3报告，后续主要是要提交海关，进行危包证申请，同时提供给货代等环节。

   这个进出口环节，是M家，作为主导单位，各项文件的抬头信息，必然也都是填写的M。果一堆文件中，突然出现了一家以F工厂为抬头的文件，必然会获得额外的注意，这个注意并不是大家希望的。你可以花心思去一一解释，但如果再碰到胶柱鼓瑟去理解较真的，所耗费的解释成本、时间成本就会很难把控。

   所以，针对F工厂已有的这份UN38.3报告，需要做一些规范整理，能同时服务于实际使用过程。

   以我们实验室为例，需要提供：1.）工厂F的UN38.3报告（需要是本实验室出具的），2） 出口商M新的铭牌信息，3）工厂F盖章授权的可使用数据说明，

   我们会根据以上，在引用原数据的基础上，出具一份以出口商M为抬头的UN38.3报告，报告中会显示引用情况。

  那么，新的报告中，还不会体现工厂F的信息呢？

  会。

委托单位修改为M，但是生厂商信息，仍然是保持和原报告一致，是工厂F，这个要始终保持和实际保持一致。

  有了新的以M为委托单位的UN38.3报告，后续可同时申请危险物分类鉴定，MSDS，空海运证书等系列证书，用于出口。这部分周期短，耗费低，一般都不会有什么难点。