E-Mark 也就是欧洲共同市场，对汽机车及其安全零配件产品，噪音及废气等，均需依照欧盟法令【 EEC Directives 】与欧洲经济委员会法规【 ECE Regulation 】的规定，通过产品符合认证要求，即授予合格证书，以确保行车的安全及环境保护之要求。E-Mark 依认证国别不同，所授予之编号也不同，例如像卢森堡提出申请，其 E-Mark 标志为E13/e13。 E-mark认证所需资料 A01新客户信息表格(申请者第一次申请E/e4,8否则不填) A02初级审核表(申请者第一次申请E/e4,8,否则不填) A03申请商与制造商之间签定的合同(制造商与申请商不同需填，否则不填) A04授权书(必填) A05申请表(必填) A06产品一致性申明(有多个型号需填写，否则不填) A07商标使用说明书(申请商需用非自身的品牌时需填，否则不填) A08附属公司宣称(附属关系需填) A10代理信(必填) 生产商ISO证书(如无ISO证书，需要验厂)，申请商营业执照。 适用产品范围 整车-即两轮或三轮以上之电机动交通工具，如客车、货车、摩托车、巴士及道路外之车辆汽机车零组件-车灯与灯泡、各种视镜、轮胎、轮圈、刹车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等汽机车零配件-安全帽、儿童安全椅、车内附属电器产品等。 自2002年10月起，规定所有车辆, 车辆零部件，以及用于车上的电子性产品必须强制执行EMC测试。所有在欧销售的电子零部件须统一符合EMC指令95/54/EC,根据EMC指令89/336/EEC进行的自我宣告将不再有效。而由欧盟授权车辆类产品的公告机构出具E/e Mark证书。也就是说，车辆类电子及电子零部件原先申请的CE(EMC)认证将从2002年10月起不再有效。必须重新申请欧洲国家交通部门出具的E/eMark证书后方可在欧洲市场销售。 车载产品认证 2002年10月起，根据欧盟指令72/245/EEC，以及修正指令95/54/EC的要求，凡是进入欧盟市场进行销售的汽车电子电器类产品，必须通过e-Mark相关测试认证，标贴e标志，欧盟各国海关才会予以放行，准许进入当地市场，所以，汽车电子电器类产品之e-Mark认证，势在必行。 E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commisssion of Europe, 简称ECE)颁布的法规(Regulation)。ECE包括欧洲28个国家，除欧盟成员国外，还包括东欧，南欧等非欧国家。ECE法规是推荐各成员适用，不是强制性标准，成员国可以套用ECE法规，也可以延用本国法规。从市场需求来看，通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书。E标志证书涉及的产品是零部件及系统部件，没有整车认证的相应法规，获得E标志认证的产品，是为市场所接受的。国内常见E标志认证产品有汽车灯泡，安全玻璃、轮胎、三角警示牌、车用电子产品等，E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构。 E标志证书的发证机构是ECE成员国的政府部门，各国的证书有相应的编号: E1-德国;E2-法国;E3-意大利;E4-荷兰;E5-瑞典;E6-比利时;E7-匈牙利;E8-捷克;E9-西班牙;E10-南斯拉夫;E11-英国;E12-奥地利;E13-卢森堡;E14-瑞士;E16-挪威;E17-芬兰;E18-丹麦;E19-罗马尼亚;E20-波兰;E21-葡萄牙;E22-俄罗斯;E23-希腊;E25-克罗地亚;E26-斯洛文尼亚;E27-斯洛伐克;E28-白俄罗斯;E29-爱沙尼亚;E31-波黑;E37-土耳其; e标志是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车，安全零部件及系统的认证标志，测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构，发证机构是欧盟成员国政府交通部门，获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可。